高温超导磁悬浮列车传来新消息
3月31日下午，由中车长客股份公司自主研制的国内首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行，标志着我国在高温超导电动悬浮领域实现重要技术突破!
此次悬浮运行对超导磁体、直线同步牵引、感应供电及低温制冷等超导电动磁浮交通系统的关键核心技术进行了充分验证，为推动超导电动磁浮交通系统工程化应用奠定了坚实基础。行业内部分院士、专家共同见证了此次悬浮运行试验。
高温超导材料可在液氮温度(77 K/-196°C)以上转变为超导态，直流电阻率降为零，电流流经超导材料时不发生热损耗，可以承载更大电流，从而产生超强磁场。以此原理为基础，超导电动磁浮依靠车载超导磁体与地面“8”字形悬浮线圈相互作用，实现自悬浮、自导向、自稳定，应用该原理的超导电动磁浮技术被认为是当前世界轨道交通技术的“制高点”之一。
世界上有磁悬浮列车的城市有哪些?
放眼全世界，只有中日韩三国五个城市开通了磁悬浮列车，分别为：日本东部丘陵线、上海磁浮列车示范运营线、仁川机场磁悬浮线、长沙磁浮快线、北京地铁S1号线。其中，上海磁浮列车示范运营线于2002年12月31日开通试运行，是世界上第一条商业化运营的磁浮列车示范线，西起龙阳路站，沿迎宾大道向东延伸至浦东国际机场站，大致呈东西走向，全长29千米。
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